貨運代理與報關(guān)行：有什么區(qū)別？

作者:小編閱讀:800 來源: 發(fā)布日期：2022.06.15

信息摘要：

許多進出口商，尤其是初學者，認為貨運代理和報關(guān)行是同一事物的兩個名稱。但事實上這是兩樣東西，他們并不一樣。

貨運代理和報關(guān)行提供特定類型的服務，在國際貿(mào)易和國際航運中都發(fā)揮著重要作用。許多國際交易同時使用貨運代理和經(jīng)紀人的服務，有時一家公司會同時使用這兩種服務。

以下是您需要了解的有關(guān)貨運代理和經(jīng)紀人的信息，它們?nèi)绾芜m應國際運輸流程以及如何使用它們的具體示例。

貨運代理：定義
在典型的國際交易中，出口貨物的公司聘請貨運代理幫助安排貨物的安全運輸。但是，根據(jù)銷售條款，外國買方可能是雇用貨運代理的實體。在任何一種情況下，貨運代理都通過與適當?shù)目ㄜ?、鐵路、海運和/或空運承運人簽訂合同來安排貨物運輸。

除了在安排運輸方面節(jié)省時間和金錢外，貨運代理還利用他們的專業(yè)知識幫助托運人準備適當?shù)奈臅ぷ?，了解出口法?guī)和進口要求，并提供建議以確保貨物得到妥善包裝和保險。

密蘇里州堪薩斯城Bestway International的執(zhí)行合伙人 Jay Devers將貨運代理類比為“貨運旅行社”，即安排行程的第三方實體，然后以一筆錢幫助確保它按計劃進行。請記住，雖然貨運代理可以協(xié)助出口合規(guī)，但最終負責確保合規(guī)的是出口商。
根據(jù)美國國家報關(guān)行和貨運代理協(xié)會 (NCBFAA)的規(guī)定，美國的海運貨運代理獲得聯(lián)邦海事委員會的許可，而航空貨運代理必須保持國際航空運輸協(xié)會 (IATA) 編號，并被視為間接航空承運人受運輸安全管理局 (TSA) 監(jiān)管。

報關(guān)行：定義
根據(jù)美國國土安全部的規(guī)定，報關(guān)行被定義為“由美國海關(guān)和邊境保護局 (CBP) 許可、監(jiān)管和授權(quán)的個人、合伙企業(yè)、協(xié)會或公司，以協(xié)助進出口商滿足美國政府對進口的要求。和出口。” 換句話說，它們幫助進口商通過進口國的海關(guān)清關(guān)。

經(jīng)紀人代表他們的客戶向 CBP 提交必要的信息和適當?shù)母犊睿⑾蛩麄兪杖〈隧椃盏馁M用。他們必須在入境程序、準入要求、分類、估價以及進口商品的關(guān)稅和適用稅費方面具有專業(yè)知識。

報關(guān)行是一個特定術(shù)語，用于識別進口商與進口國政府海關(guān)部門之間的中介。在包括美國在內(nèi)的許多國家/地區(qū)，一個人必須通過報關(guān)行考試才能獲得在該國家/地區(qū)經(jīng)營的許可。

了解貨運代理和報關(guān)行之間的區(qū)別
貨運代理是一個廣泛的術(shù)語，而報關(guān)行則非常具體——除其他要求外，美國報關(guān)行必須獲得許可。
許多貨運代理也可以是報關(guān)行（或可以獲得經(jīng)紀服務），但并非每個報關(guān)行都是貨運代理。
報關(guān)行專注于國際交易的進口方面。對于出口商來說，報關(guān)行是一個外國對話。出口商不需要美國報關(guān)行，因為他們是從美國運出的。
出口商的貨運代理可以與報關(guān)行合作，幫助解決國際貨運問題。
貨運代理與報關(guān)行：示例
考慮以下顯示貨運代理和報關(guān)行之間差異的現(xiàn)實示例：

示例 1

明尼蘇達州的一位出口商想向多倫多發(fā)送一托盤設(shè)備。他們的貨運代理提供了貨物的報價，并詢問加拿大的客戶是否有報關(guān)行。他們回答是，所以貨運代理只處理運輸。

出口商與進口商合作，需要以合同方式就銷售條款達成一致，通常包括特定的Incoterms 2020 規(guī)則，該規(guī)則確定誰雇用報關(guān)行等。

在本例中，貨運代理和報關(guān)行是兩個獨立的實體；出口商必須管理與貨運代理的合作關(guān)系以及與進口商的交易。