智利最大的港口接收20輛科尼起重機(jī)加強(qiáng)服務(wù)-設(shè)備進(jìn)出口注意事項(xiàng)

作者:小編閱讀:1180 來(lái)源: 發(fā)布日期：2022.11.14

信息摘要：

圣安東尼奧國(guó)際碼頭（STI）已開始在智利中部圣安東尼奧港的作業(yè)中接收19臺(tái)科尼拉內(nèi)斯Liftace直達(dá)堆垛機(jī)和1臺(tái)科尼拉內(nèi)斯Lift ace空集裝箱裝卸機(jī)。

　　六臺(tái)機(jī)組的首次交付于2022年7月完成，第二臺(tái)預(yù)計(jì)于今年晚些時(shí)候交付，第三臺(tái)預(yù)計(jì)于2023年初交付。

　　SAAM Puertos S.A和美國(guó)裝卸服務(wù)公司（SSA）Marine兩家公司共同擁有并運(yùn)營(yíng)智利最大港口圣安東尼奧港的STI碼頭。

　　當(dāng)STI希望更新其起重設(shè)備車隊(duì)時(shí)，在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商TREX的支持下，它選擇了科尼拉斯。

　　19臺(tái)堆垛機(jī)中的每一臺(tái)都是Konecranes Liftace 4532 TCE 5，一個(gè)堅(jiān)固的箱式車架和一個(gè)帶長(zhǎng)軸距的寬驅(qū)動(dòng)軸，提供了高穩(wěn)定性、安全操作和持久性能。

　　根據(jù)一份聲明，縱向移動(dòng)式駕駛室為駕駛員提供了舒適、靈活和方便的進(jìn)出通道，同時(shí)符合《國(guó)際海上人命安全公約》的規(guī)定，Konecranes的靜態(tài)稱重系統(tǒng)為所有裝載的集裝箱提供了經(jīng)驗(yàn)證的總質(zhì)量。

　　空集裝箱裝卸機(jī)是Konecranes Liftace 6/7 ECC 9，一種功能強(qiáng)大、耐用且安全的堆場(chǎng)工具，可提升9噸貨物。

　　提升機(jī)配備了HLL（液壓長(zhǎng)壽命）過(guò)濾器系統(tǒng)，由于精細(xì)過(guò)濾，換油間隔可延長(zhǎng)至12000小時(shí)，這意味著換油次數(shù)更少，STI可以節(jié)省成本，運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)，油浪費(fèi)更少。

　　Konecranes表示，AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）3D傳感器和帶有屏幕警報(bào)的2D相機(jī)在整個(gè)卡車上提供了更大的可視性。

　　TRUCONNECT?遠(yuǎn)程監(jiān)控通過(guò)諸如操作和使用數(shù)據(jù)、車隊(duì)優(yōu)化和到達(dá)式堆垛機(jī)測(cè)量的驗(yàn)證集裝箱質(zhì)量等信息跟蹤每輛卡車的性能。

STI總經(jīng)理Rodrigo Galleguillos評(píng)論道：“我們繼續(xù)在發(fā)展計(jì)劃中取得進(jìn)展，以提高效率，改善工人的安全，并擁有更環(huán)保的機(jī)器。”

以下是關(guān)于設(shè)備進(jìn)口的一些問(wèn)題

問(wèn)題一：舊設(shè)備是不是不能進(jìn)口啊? 年份超過(guò)10年的舊設(shè)備能進(jìn)口嗎?

回答：舊設(shè)備能不能進(jìn)口不能一概而論，關(guān)鍵要看監(jiān)管條件有沒(méi)有“6”。監(jiān)管條件代碼“6”代表的意思就是：禁止進(jìn)口。比較常見(jiàn)禁止進(jìn)口的舊設(shè)備主要是二手醫(yī)療設(shè)備( CT機(jī)等)。舊機(jī)電產(chǎn)品(包括機(jī)器零配件)能不能進(jìn)口，關(guān)鍵是看監(jiān)管條件有沒(méi)有6，如果監(jiān)管條件沒(méi)有6 ，那么對(duì)應(yīng)的舊機(jī)電產(chǎn)品是可以進(jìn)口的。

問(wèn)題二：進(jìn)口舊設(shè)備需要什么單證?

回答：除了一般的進(jìn)口單證(裝箱單、發(fā)票、合同、提單)以外，進(jìn)口舊設(shè)備還需要提供《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證書》，簡(jiǎn)稱“中檢證書”。如果監(jiān)管條件有“O”的，還需要提供《自動(dòng)進(jìn)口許可證》。部分舊機(jī)電產(chǎn)品是可以辦理免中檢的，比如：舊注塑模具。

問(wèn)題三：舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)流程是怎樣的?

回答：上述提到進(jìn)口舊設(shè)備需要提供中檢證書，而中檢證書再哪里辦理這個(gè)就影響到具體的操作流程了。目前大部分的舊設(shè)備都是發(fā)貨到香港，然后委托香港CCIC中檢公司做檢，辦理《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證書》?，F(xiàn)在以香港中檢的情況簡(jiǎn)單的說(shuō)介紹一下舊設(shè)備的進(jìn)口流程，如下：

國(guó)外安排發(fā)貨到香港→貨到香港后，香港船公司換單，提貨到香港中檢倉(cāng)庫(kù)→向香港中檢公司申請(qǐng)做檢→中檢公司人員現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)→檢驗(yàn)合格出中檢證書→安排香港到內(nèi)地的駁船→安排拖車從香港中檢倉(cāng)庫(kù)提貨到駁船公司指定的碼頭→駁船→貨物到達(dá)內(nèi)地清關(guān)口岸→船公司換單→報(bào)檢→出通關(guān)單→報(bào)關(guān)→審價(jià)→繳稅→查驗(yàn)→放行→安排碼頭提柜，送貨。

進(jìn)口舊設(shè)備是眾多進(jìn)口貨物中最復(fù)雜的，涉及到的問(wèn)題比較多比如：普通自動(dòng)進(jìn)口許可證如何辦理?重點(diǎn)舊機(jī)電進(jìn)口許可證如何辦理?如何申請(qǐng)舊機(jī)電進(jìn)口中檢?舊設(shè)備的貨值如何確定等等。

（以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

紫騰供應(yīng)鏈國(guó)際貨運(yùn)代理公司提供產(chǎn)品從移位、包裝、裝卸、車輛運(yùn)輸、快遞/空運(yùn)/海運(yùn)、到進(jìn)出口報(bào)關(guān)等一條龍門到門優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

我們與客戶維持著良好的關(guān)系，不斷致力于向客戶提供便捷的服務(wù)。
我們運(yùn)輸貨物包括：各種新舊機(jī)械設(shè)備/新舊精密儀器/新舊半導(dǎo)體設(shè)備/新舊加工設(shè)備/新舊半導(dǎo)體設(shè)備/新舊通用設(shè)備/家具/汽車配件/木材/紅酒/塑料顆粒等等

（特大型設(shè)備所需的真空、防震、氮?dú)獍b，提供各類包裝木箱、免熏蒸棧板、鐵料架，料箱；同時(shí)提供各種設(shè)備搬運(yùn)、拆箱，集裝箱作業(yè)?）

1 業(yè)務(wù)范圍：我公司是經(jīng)國(guó)家正式審批的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，致力于國(guó)際進(jìn)出口業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍包括產(chǎn)品包裝，海、陸、空貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、單證、拖車等等。

2 優(yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià)：我公司與各大船公司以及航空公司有多年的有好合作關(guān)系，我們擁有遍布全球的代理網(wǎng)絡(luò)?？梢詾槟峁┱窦吧⒇浀膬?yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià)。

3 優(yōu)勢(shì)航線：優(yōu)勢(shì)航線有歐洲，中亞，美洲，東南亞，澳大利亞等海運(yùn)，空運(yùn)航線。

4 我們希望能給到客戶合理的有針對(duì)性的報(bào)關(guān)方案。

如有需要用到我們服務(wù)的地方，歡迎致電聯(lián)系

服務(wù)流程：

1.洽談需求

2.制定作業(yè)方案

3.簽訂合同

4.代理付匯

5.國(guó)外段運(yùn)輸

6.清關(guān)

7.跨境服務(wù)物流國(guó)內(nèi)段進(jìn)口代理清關(guān)